van BodØ over Lofoten tot TromsØ
Preis Standardkabine
Preis Komfortkabine
Tag Einschiffung
Zeit Einschiffung
Hafen Einschiffung
Tag der Ausschiffung
Zeit der ausschiffung
Hafen der ausschiffung
3.290,-€
3.690,-€
30-10-2027
18:00
Bodø
10-11-2027
10:00
Tromsø
De reis
Er zijn landschappen die op zich al buitengewoon indrukwekkend zijn en nauwelijks in woorden te vatten.
En de Noorse kust, met haar diep ingesneden berglandschap, de kronkelende, ver insnijdende fjorden en de vele eilanden en eilandengroepen, behoort ongetwijfeld tot de meest spectaculaire landschappen ter wereld! En juist dit landschap willen we in de herfst gaan bekijken. Maar niet alleen het licht en het landschap spreken ons aan. Het seizoen is ook zeer geschikt om uit te kijken naar walvissen. Na bultruggen en vinvissen is het zaak om de ogen open te houden en vanaf eind oktober zijn het vooral de orka’s die onze aandacht trekken. En de kans om ze te spotten is zeer groot! Seizoensgebonden gezien vindt onze reis al ruim na de equinox plaats. Omdat we ons ook ten noorden van de poolcirkel bevinden, wordt de boog die de zon dagelijks boven de horizon beschrijft steeds lager en korter. Maar juist dat maakt het niet alleen bijzonder aantrekkelijk om misschien met sneeuw bedekte bergen in de schemering of bij het licht van de sterren te aanschouwen, maar we hebben ook een zeer goede kans om het noorderlicht te kunnen waarnemen. En stel je eens voor: het noorderlicht boven een witte bergwereld en het geheel weerspiegelt zich nog eens in een rustig
fjord!
Route en het schip
Het traditionele zeilschip SV Meander is tijdens deze reis onze drijvende
verblijfplaats en tevens ons vervoermiddel.
De prachtige en stijlvol gerestaureerde tweemaster biedt in zes tweepersoonshutten plaats aan in totaal 12 medereizigers. Daardoor reizen we in een aangenaam overzichtelijke groep, wat veel ruimte en rust biedt voor het observeren van dieren en
de natuur. De SV Meander biedt veel ruimte en een goed uitzicht op het voor-, midden- en achterdek. Voor de maaltijden, ’s avonds of wanneer men maar wil, begeven we ons naar de gezellige salon. Daar speelt het sociale leven zich af en daar zullen we ook tijdens een of andere lezing dieper ingaan op de onderwerpen Noorwegen, walvissen en het noorderlicht. ’s Avonds meert de bemanning het schip aan in een van de vele kleine havens of aanlegsteigers, of we gaan beschut voor anker in een baai. Daardoor is er soms de mogelijkheid om het schip te verlaten en even de benen te strekken. Misschien liggen we ook wel eens een paar uur aan een aanlegsteiger en is het nog licht, dan kijken we of we geen kleine wandeling door een dorp of het landschap kunnen maken, met als doel een mooi uitzicht. Op deze reis varen we vanaf 30
oktober vanuit Bodø langs de kust naar het noorden. Onderweg varen we langs de eilandengroepen van de Lofoten en Vesterålen, de grote eilanden Senja, Kvaløya en Ringvassøya, passeren we de grote Lyngen-fjord, varen we langs de eilanden Arnøya en Kågen en bereiken we de grote Kvænangen-fjord. Van hieruit keren we vervolgens terug naar Tromsø, waar we op 10 november van boord gaan.
Uiteraard is het weer tijdens een scheepsreis in het subarctische gebied in de herfst bepalend voor ons dag- en reisprogramma. We hebben tijdens deze 12-daagse reis echter voldoende tijd om de route zoals gepland af te leggen en ook van heel veel mooie momenten en waarnemingen te genieten.
Het leven aan boord
De Meander is een prachtig en stijlvol ingericht schip en de bemanning maakt het leven aan boord zo aangenaam mogelijk voor ons.
Toch is de ruimte op zo’n traditioneel zeilschip beperkt; dat geldt zowel voor
de hutten als voor alle andere loop- en verblijfsruimtes, zoals
gangen, trappen en ook de salon.
Aandacht voor elkaar is hier het devies. Er zullen zich veel gelegenheden voordoen waarbij je een helpende hand kunt bieden, en dat wordt ook dankbaar in ontvangst genomen. Al bij het in- en uitladen van de bagage bij aankomst en aan het einde van de reis helpt wederzijdse hulp ons verder, net als bij het dekken of afruimen van de tafel (inclusief je eigen koffiekopje). En ook bij dikke kleding, inclusief reddingsvest, kan het helpen als iemand anders op de juiste plek even trekt. Ook moet het leven in de hutten nog even op gang komen. Waar je je spullen neerlegt, hoort daarbij, net als het besef dat je rekening moet houden met je hutgenoot als die zich op dat moment in de hut bevindt of zich omkleedt en daarbij niet op de kooi ligt of zit; anders kan het te krap worden. Maar wie dit al kent van eerdere reizen op kleinere schepen of uit krappe omstandigheden in campers
of andere kampeerplekken, zal hier goed mee om kunnen gaan. Je moet het gewoon weten, dan kun je je er goed op instellen en iedereen wint erbij, beloofd!
In totaal zijn er zes gastenhutten, waarvan er twee een eigen badkamer hebben (comfortcabines) en vier hutten elk een eigen wastafel hebben en bovendien twee toiletten en twee douches delen. In alle hutten zijn er stapelbedden; de matrassen zijn 2 m lang. De opbergruimte is eveneens beperkt, maar er zijn in elke hut meerdere planken en extra opbergruimtes, bovendien opbergruimte onder het onderste bed en ook enkele kledinghaken. Voor de stroomvoorziening is er ten minste één stopcontact per hut aanwezig (een adapter is niet nodig), maar het is aan te raden om eventueel een stekkerdoos mee te nemen, misschien zelfs al met USB-oplaadpoorten. Aan boord kunnen we ons grotendeels vrij bewegen. Een veiligheidsinstructie is aan het begin verplicht, daarna is het tijd om de Meander te verkennen. Op het voordek en het achterdek heb je een prachtig uitzicht in vele richtingen; op het middendek kun je ook beschutting tegen de wind vinden, indien
dat nodig is. De Meander is een zeilschip met een heel bijzondere tuigage (stagzeilschoener) en als de wind goed staat, wordt er ook gezeild. Daarvoor zijn helpende handen altijd welkom. Over het algemeen heeft de bemanning op het schip voorrang; dat geldt
natuurlijk vooral bij zeil- of andere manoeuvres. Als je in de weg staat, wordt je daarop gewezen,
soms wat duidelijker, soms wat minder, maar altijd passend bij de situatie. Vat het niet persoonlijk op!
Walvissen spotten
Het ondiepe zeegebied voor de kust van Noorwegen is voor veel zeedieren een bijna paradijselijke plek. Zeestromingen en een intensieve watervermenging in het nabijgelegen overgangsgebied tussen het continentaal plat en de diepzee bieden een zeer voedselrijke basis voor zoö- en fytoplankton. En juist dit vormt de voedselbasis voor de zeedieren die ofwel grote hoeveelheden krill eten, ofwel andere vissen op het menu hebben: de walvissen. Vooral orka’s en bultruggen, maar ook vinvissen, dwergwalvissen en grienden zijn te zien, naast nog andere dolfijn soorten en ook zeehonden. De herfst en winter zijn zeer geschikte periodes om ze te spotten. In de herfst volgen juist de orka’s en bultruggen hun prooi, de haringzwermen, naar de kust en zijn ze bijzonder goed te zien in de gebieden rond Kvænangen, maar ook op andere plekken langs de kust.
We houden onze ogen open, daar zijn we hier immers voor!
Noorderlicht
Het seizoen is gunstig, de reis duurt lang genoeg en onze locatie in
Noord-Noorwegen is ideaal om op prachtig noorderlicht te kunnen hopen.
Bovendien geldt 2027 als een periode met verhoogde zonneactiviteit, wat op zijn beurt
mogelijk wijst op mooie noorderlichtverschijnselen.
We houden de weersvoorspelling en de kans op noorderlicht (KP-index)
in de gaten en kunnen ons doorgaans ook goed positioneren om dit natuurspektakel te bewonderen en ook fotografisch vast te leggen. Of we daarvoor aan boord blijven of een geschikte locatie aan land opzoeken, beslissen we per situatie. Ook hier is warme kleding en geschikt schoeisel belangrijk, want het kijkplezier wordt toch aanzienlijk verminderd als je het ijskoud hebt of de camera niet meer kunt bedienen omdat je vingers te koud zijn.
In de reissom inbegrepen diensten:
• 12-daagse zeilreis (11 overnachtingen) met de SV Meander van Bodø naar Tromsø
• Inscheping rond 18.00 uur, ontscheping rond 10.00 uur
• Reisroute vanuit Bodø aan de noordwestkust van Noorwegen langs de Lofoten, de
Vesterålen, Senja, Kvaløya, Ringvassøya en Kvænangen naar Tromsø, met aanleg in
verschillende havens langs de route (weersafhankelijke wijzigingen in de vaarroute zijn
mogelijk en worden ter plaatse beslist)
• Verblijf in tweepersoonshutten met stapelbedden (als tweepersoonshut, ½ tweepersoonshut of
hut voor individueel gebruik*) in de geboekte hutcategorie (comfort- of
standaardhut)
• Beddengoed en handdoeken zijn in de hutten aanwezig
• Maaltijden inbegrepen: 3 maaltijden per dag (op de dag van aankomst en vertrek alleen avondeten resp.
ontbijt)
• Drankjes inbegrepen: water, thee, koffie
• Alle benodigde boottransfers
• Duitstalige reisleiding door Uwe Maaß
• CO₂-bijdrage aan de non-profitorganisatie atm