spitsbergen august
Rondreis om Spitsbergen in het licht van de nazomer.
Prijs standaardhut
Prijs comforthut
Dag van inscheping
Tijd van inscheping
Haven inscheping
Dag van ontscheping
Tijd van ontscheping
Haven ontscheping
€7.490,-
€7.990,-
26-08-2026
14:00
Longyearbyen
11-09-2026
12:00
Longyearbyen
De reis
Van 26 augustus tot 11 september 2026 willen we vanaf het tweemast-motorzeilschip Meander de landschappen en dieren van Spitsbergen leren kennen. In deze periode, de nazomer, is de kans groot dat de Hinlopenstraat ijsvrij is, waardoor een omronding van het hoofdeiland mogelijk wordt. Het licht is in deze tijd van het jaar bijzonder mooi: de eindeloze middernachtzon trekt zich terug en de eerste zonsondergangen zorgen voor urenlang warm, zacht licht. Een fascinerend verschijnsel – aan het begin van de reis ervaren we slechts schemering, maar tegen het einde van de tocht wordt het ’s nachts weer echt donker. Wie graag in de natuur fotografeert, zal hier talloze en gevarieerde mogelijkheden vinden.
De nadruk ligt op landingen en wandelingen. We zullen afgelegen delen van Spitsbergen verkennen en bewandelen, en zo intense natuurbelevenissen van zeldzame waarde ervaren. Van alle deelnemers verwachten we plezier in wandelen door padloos en soms stenig terrein, evenals de bereidheid bij te dragen aan een prettige sfeer en een soepel verloop van het dagelijks leven aan boord – bijvoorbeeld door teamgeest en hulp bij de dagelijkse taken. Dit is geen ontspanningsvakantie, maar biedt in plaats daarvan pure Arctis, boeiende ervaringen en stilte – met veel tijd om te genieten.
Het expeditieachtige karakter van deze reis staat centraal: tijdens wandelingen beleven we de natuur, fauna en geschiedenis van Spitsbergen in al haar veelzijdigheid. De Arctis-ervaren gids Rolf Stange begeleidt u bij de dagelijkse landingen en laat u de bijzonderheden van de Arctische natuur en dierenwereld ervaren. Van ontspannen wandelingen tot tochten naar oude hutten, kleine bergwandelingen of vaarten door het gletsjerijs met de Meander – alles is mogelijk. Gewoonlijk duren de landingen twee tot vier uur, maar als het weer het toelaat, maken we dagtochten met lunchpakketten. Soms is het mogelijk om de groep te splitsen, omdat we met twee gidsen reizen.
Het is niet toegestaan om zich aan land buiten de groep te bewegen, aangezien er altijd een kans bestaat onverwacht op ijsberen te stuiten. De groep wordt daarom altijd begeleid door een bewapende gids. Uiteraard zijn er regelmatig pauzes om te fotograferen, uit te rusten en te observeren. Basiszekerheid bij het lopen en een redelijke conditie zijn vereist, evenals de motivatie om regelmatig aan meeruurige wandelingen deel te nemen.
Op het ijs of langs de kust kunnen we ijsberen of walrussen tegenkomen. Ook walvissen laten zich zo nu en dan zien. Als zich een mogelijkheid tot dierobservatie voordoet, zullen we die zeker benutten.
Omdat het ijs zich tegen eind augustus – op enkele uitzonderingen na – al ver naar het noorden heeft teruggetrokken en er nog voldoende licht is voor nachtelijke vaart, is dit een uitstekende periode voor een rondtocht rond Spitsbergen. De reisduur is bewust ruim gepland om rekening te houden met het weer. We behouden ons het recht voor om – bij aanhoudende storm rond de zuidkaap – de nadruk te leggen op een gevarieerde Spitsbergen-ervaring met veel landingen, in plaats van koste wat kost een omronding te voltooien in dagenlang slecht weer en zware zee. Dat zou een uiterste geval zijn; in de praktijk is de kans groot dat we Spitsbergen binnen de 16 dagen goed kunnen rondvaren.
Wanneer we langere trajecten varen of eventueel bij slecht weer moeten afwachten, zijn er naast de scheepsbibliotheek en gezellig samenzijn ook lezingen over het land en de natuur. Tijdens onze tocht langs de indrukwekkende kust van Spitsbergen passeren we gletsjers en ruige bergtoppen die vanaf het dek prachtig te bewonderen zijn.
Een reis op Spitsbergen is vooral mooi wanneer er voldoende tijd is om te genieten – zodat de “landziekte” genaamd stress geen kans krijgt. ’s Avonds voor anker in een betoverende baai, met uitzicht op de gletsjers en een glas wijn of een boek op het dek of in de salon – dát is de magie van Spitsbergen en van een reis met de Meander.
De route
Er is geen vaste vaarroute gepland. Rolf Stange, die Spitsbergen al vele jaren kent, zal samen met de kapitein onderweg flexibel beslissen over de route – afhankelijk van ijs, wind en weer. Op deze reis staat de natuurbeleving boven het bereiken van specifieke bestemmingen. Afhankelijk van de omstandigheden zorgen we ervoor dat we zoveel mogelijk tijd doorbrengen op de mooiste plekken, bij zo gunstig mogelijk weer.
Met grote waarschijnlijkheid zullen we echter in de volgende fjorden en gebieden aan land gaan:
• Isfjord
De grootste fjord van Spitsbergen, met talloze vertakkingen die bijna de volledige landschappelijke en biologische diversiteit van de eilandengroep omvatten. Hier ligt ook Longyearbyen, waar de scheepsreis begint en eindigt.
• St. Jonsfjord
Een stille, prachtige fjord ten noorden van de Isfjord. Korte wandelingen bieden mooie uitzichten over het subtiel gekleurde landschap.
• Forlandsund
Dankzij haar geringe diepgang kan de Meander – als een van de weinige schepen – door deze soms zeer ondiepe zeestraat tussen Prins Karls Forland en het hoofdeiland Spitsbergen varen. In dit gebied hopen we walrussen bij de ankerplaats te kunnen observeren.
• Kongsfjord
Het indrukwekkende landschap van de Kongsfjord betoverde al de oude walvisvaarders. Tegenwoordig ligt hier de onderzoeksnederzetting Ny-Ålesund, met de historische luchtschipmast van waaruit Amundsen en Nobile hun beroemde Noordpoolexpedities startten – en met de noordelijkste brievenbus ter wereld.
• Krossfjord
Een vertakte fjord waar men dagen kan doorbrengen. Dit prachtige fjord was toneel van historische gebeurtenissen – van walvisjagers tot een Duitse weerstation uit de Tweede Wereldoorlog – te midden van imposante gletsjers en steile bergen. Ook met betrekking tot de Arctische fauna heeft dit fjord veel interessants te bieden.
• Raudfjord
Aan de westzijde vind je een Alpien Arctisch landschap met steile berghellingen en gletsjers. Aan de kliffen nestelen zeevogels, en begin juni ligt er vaak nog vast ijs waarop zeehonden rusten.
• Woodfjord
Een lange fjord langs het Andrée Land, met ronde bergvormen en soms roodachtig getinte rotsen. De Woodfjord heeft twee vertakkingen: de Bockfjord en de Liefdefjord.
• Wijdefjord
Een opvallend rechte en lange fjord. Aan de westzijde ligt het Andrée Land, aan de oostzijde het vergletsjerde hoogland Ny-Friesland. In het binnenste van de fjord domineert de Mittag-Lefflergletsjer het landschap. Hier vonden in 1912/13 enkele dramatische gebeurtenissen plaats tijdens de mislukte Schröder-Stranz-expeditie. Deze fjord wordt zelden bevaren maar biedt indrukwekkende landschappen en mooie landingsplekken.
• Hinlopenstraat
Deze zeestraat scheidt het hoofdeiland Spitsbergen van Nordaustland, het op een na grootste eiland van de archipel. De omgeving wordt gekenmerkt door uitgestrekte, imposante landschappen met enorme ijskappen, grote vogelkolonies en goede kansen om dieren te zien. Door de schaarse vegetatie wordt dit gebied ook wel een “poolwoestijn” genoemd.
• Nordaustland
Het op een na grootste eiland van de archipel, grotendeels bedekt met ijs, met de langste gletsjerfrontlijn van het noordelijk halfrond.
• Heleysund
Een smalle zeestraat tussen Barentsøya en Spitsbergen met sterke getijdenstromen, alleen bevaarbaar bij goede omstandigheden. Alternatief varen we door de Freemansund, tussen Barentsøya en Edgeøya.
• Barentsøya en Edgeøya
Deze eilanden in het zuidoosten hebben uitgestrekte plateaulandschappen. Minder zwaar vergletscherd dan Nordaustland, bieden ze weidse tundragebieden met grote rendierpopulaties en ruige klifkusten die soms ondoordringbaar lijken.
• Storfjord en Negribreen
In het noordelijke deel van de Storfjord, tussen Spitsbergen en de zuidoostelijke eilanden, ligt de Negribreen, een van de grootste gletsjers van Spitsbergen. Langs de wilde oostkust liggen verschillende baaien en kustgebieden die we kunnen verkennen.
• Sørkapp (Zuidkaap)
Een blootgestelde kaap met onbeschermde wateren. Hier zullen we naar verwachting een vaar- of zeedag hebben om afstand af te leggen.
• Hornsund
Een van de mooiste fjorden van Spitsbergen, omringd door grote gletsjers en markante bergen – terecht beschouwd als een landschappelijk hoogtepunt.
• Bellsund
Een gevarieerd landschap met uitgestrekte tundra’s, karakteristieke eilandjes en landtongen, en fraaie bergen. Langs de kust zijn overal sporen te vinden uit de “goudzoekerstijd” van het begin van de 20e eeuw, toen kleine mijnbouwactiviteiten als paddenstoelen uit de grond schoten.
We hopen u zoveel mogelijk te laten zien van de Arctische dierenwereld: poolvossen, walrussen, zeevogels, walvissen en natuurlijk ijsberen. Onze bemanning zal haar uiterste best doen om de beste plekken te bezoeken voor het waarnemen van dieren – al kunnen we uiteraard geen garanties geven. We organiseren geen “ijsbeer-safari”, maar spannende ontmoetingen kunnen zich achter elke hoek voordoen!
Leven aan boord
In het dekshuis bevinden zich een gezellige salon en een van de salon gescheiden kombuis (keuken). Beneden bevinden zich voor de passagiers zes tweepersoonshutten, elk met een wastafel. Twee van deze hutten zijn voorzien van een eigen douche en toilet (“comforthutten”). De “standaardhutten” delen twee douches en twee toiletten. De matrassen zijn tussen 195 en 200 cm lang en tussen 69 en 99 cm breed. Sommige matrassen zijn aan het voeteneinde iets smaller dan aan het hoofdeinde. Een centrale verwarming zorgt voor warmte en gezelligheid. In de hutten zijn 230V-stopcontacten aanwezig.
Onderweg op zee kunt u in de warme salon met een kopje thee of koffie met uw medereizigers praten. Hier worden ook de maaltijden geserveerd, bereid door de kok. Er zijn enkele boeken en vakliteratuur aanwezig. Af en toe worden hier ook lezingen of presentaties gehouden door gids Rolf Stange. Aan boord van de Meander is geen apart servicepersoneel. Van iedereen wordt verwacht dat men ten minste zijn gebruikte kopje zelf terugbrengt en dat hulp bij de afwas na de maaltijden welkom is. Beddengoed en handdoeken zijn aan boord aanwezig.
Het zeilen met de Meander in harmonie met de natuurelementen vormt de eigenheid van deze reis. We volgen het weer, de wind en de natuur, en zo ontstaat ons reisprogramma vaak pas tijdens de tocht zelf. Bij zeilmanoeuvres is soms een helpende hand gewenst, maar de gasten maken geen deel uit van een wachtschema.
Zeeziekte zal geen alledaagse ervaring zijn, en de planning onderweg gebeurt met oog op het weerbericht. Toch is deining niet uit te sluiten en hoort die uiteindelijk ook bij een zeilreis. U moet in staat zijn zich ook bij zeegang veilig door het schip te bewegen. Ook het in- en uitstappen in de bijboten mag voor u geen probleem vormen.
De wandelingen zijn in de sneeuwrijke vroege zomer eerder kort, maar kunnen toch inspannend zijn. U moet in het algemeen een goede gezondheid hebben en voldoende fit zijn voor meeruurige wandelingen in terrein zonder paden. Extreemsport of technisch klimmen staan uiteraard niet op het programma, maar u moet wel plezier hebben in wandelen – ook in padloos, stenig terrein. De altijd aanwezige mogelijkheid om overal op land een (soms slechtgehumeurde) ijsbeer tegen te komen, betekent dat we ons zonder uitzondering als groep verplaatsen.
Alle gasten moeten in staat zijn in het onwaarschijnlijke geval van een noodsituatie, zoals brand, op eigen kracht snel naar het dek te kunnen gaan. Deelnemers die daar duidelijk niet toe in staat zijn, kunnen door de kapitein of reisleider ook op korte termijn van deelname aan de reis worden uitgesloten als hun veiligheid in noodsituaties – bijvoorbeeld bij brand – niet kan worden gegarandeerd. Hieruit kan geen aanspraak op terugbetaling worden afgeleid.
Aan boord van de Meander is geen arts aanwezig. In geval van een medisch noodgeval wordt in Spitsbergen een reddingshelikopter uit Longyearbyen opgeroepen. Bij slecht weer kan dit tot meerdere uren vertraging leiden of zelfs onmogelijk zijn. In Longyearbyen is slechts beperkte medische zorg beschikbaar; in noodgevallen kan een ambulancevlucht naar Tromsø noodzakelijk zijn, wat bovendien veel tijd en geld kost. Uw eigen zorg- of reisverzekering moet eventueel de kosten van zo’n operatie dekken. Voor vertrek ontvangt u een formulier waarop medische relevante informatie moet worden ingevuld. Ook allergieën en eetgewoonten dienen hier te worden vermeld. De kapitein en reisleider kunnen hier onderweg toegang toe krijgen, zodat zij deze gegevens in een noodsituatie aan een arts kunnen doorgeven. We hebben een zeer uitgebreide scheepsapotheek aan boord en de nautische bemanning is medisch geschoold.
En nu het slechte nieuws: deelname is niet kosteloos. De prijs bedraagt 3.950 euro (standaardhut) respectievelijk 4.250 euro (comforthut met eigen douche en toilet), van en tot Longyearbyen. Vluchten en overige accommodaties moeten zelf worden georganiseerd en betaald. U kunt alleen boeken; in dat geval deelt u de hut met een medereiziger van hetzelfde geslacht. Het boeken van een eenpersoonshut is tegen toeslag mogelijk (beperkt beschikbaar).
In de reissom inbegrepen zijn de reis aan boord van de Meander van inscheping in de namiddag van 26 augustus 2026 tot ontscheping in de ochtend van 11 september 2026, inclusief alle activiteiten en alle maaltijden aan boord, met thee, koffie en water. Andere dranken aan boord zijn tegen betaling. Niet in de prijs inbegrepen zijn de heen- en terugreis naar Longyearbyen en eventuele extra overnachtingen daarbij. We raden aan om een dag vóór de inscheping in Longyearbyen aan te komen: bij vertraagde vluchten of vertraagde bagage moet men ervan uitgaan dat de Meander niet kan wachten. Afhankelijk van de aankomst- en vertrektijden kan het lonen om Longyearbyen op eigen gelegenheid te verkennen.
In de reissom inbegrepen:
- Verblijf in tweepersoonshutten (standaard of comfort)
- Handdoeken en beddengoed
- Volpension aan boord
- Havengelden
- Koffie, thee en water
Niet in de reissom inbegrepen:
- Transfertarieven
- Frisdranken en alcoholische dranken (bar aan boord)
- Reisverzekeringen
Belangrijke informatie:
- Een paspoort of identiteitskaart moet worden meegenomen
- Graag geen harde koffers; deze zijn moeilijk op te bergen aan boord
- Alle uitgaven aan boord kunnen aan het einde van de reis worden afgerekend
- Betaling met pinpas of creditcard is aan boord niet mogelijk
Wij kijken ernaar uit u aan boord te mogen verwelkomen!
Bij vragen kunt u gerust een e-mail sturen naar info@sailing-expeditions.com
Tot snel,
Mario Czok