spitsbergen september

Een reis in het licht van de arctische herfst.

Nachten

10

Wanneer

September 2026

Prijs vanaf p.p

€4.590,-

Paklijst

Downloaden

Prijs standaardhut

Prijs comforthut

Dag van inscheping

Tijd van inscheping

Haven inscheping

Dag van ontscheping

Tijd van ontscheping

Haven ontscheping

€4.590,- 

€4.990,-

 12-09-2026 

14:00

Longyearbyen

22-09-2026

12:00

Longyearbyen

Die Reise

Van 12 tot 22 september 2026 willen we de landschappen en dieren van Spitsbergen leren kennen, aan boord van de twee-mast motorschoener Meander.
In deze tijd van het jaar is het licht bijzonder mooi. De eindeloze middernachtzon heeft zich teruggetrokken, en de Arctis baadt nu in een dag-nachtritme waarin de lucht vaak urenlang wordt betoverd door magische lichtstemmingen – een waar paradijs voor fotografen. De snelle wisselingen van licht en schaduw geven deze periode een extra charme. Wie graag in de natuur fotografeert, vindt hier talloze en gevarieerde mogelijkheden.

De nadruk van deze reis ligt op landgangen en wandelingen. We zullen afgelegen delen van Spitsbergen leren kennen en te voet verkennen, waardoor we intense natuurbelevingen van zeldzame waarde zullen ervaren.
Van alle deelnemers wordt plezier in wandelen door ongerept, soms rotsachtig terrein verwacht, evenals de bereidheid om bij te dragen aan een prettige sfeer en een soepel dagelijks leven aan boord – bijvoorbeeld door samen te werken en mee te helpen bij dagelijkse taken.
Het is geen ontspanningsvakantie, maar daar staat pure Arctis tegenover: spannende ervaringen, stilte en veel tijd om te genieten.

Het expeditieachtige karakter van de reis staat centraal – wandelingen waarbij we de natuur, dierenwereld en geschiedenis van Spitsbergen in al haar veelzijdigheid beleven. De ervaren Arctisgids Rolf Stange zal u dagelijks begeleiden tijdens landingen en ontmoetingen met de bijzondere flora en fauna van de Arctis.
Er zullen gezellige wandelingen, tochten naar oude hutten en soms vaarten tussen het gletsjerijs met de Meander plaatsvinden.
Gewoonlijk duren de landgangen twee tot vier uur, maar soms is het mogelijk om de groep te splitsen, aangezien we met twee gidsen reizen. Het is niet toegestaan om zelfstandig aan land te gaan buiten de groep; vanwege de kans om onverwacht ijsberen tegen te komen, wordt de groep altijd begeleid door een gewapende gids.
Natuurlijk nemen we regelmatig tijd voor fotograferen, rust en observatie. We zullen voor ieders interesse passende momenten vinden – maar het hoofdthema van deze reis is wandelen. Wie voor elke foto een statief wil opzetten, zal hier wat meer flexibiliteit moeten tonen.
Basisstapzekerheid, uithoudingsvermogen en motivatie om regelmatig aan meerurige landgangen deel te nemen zijn vereist.

Op het ijs of langs de kust kunnen we ijsberen of walrussen tegenkomen. Ook walvissen laten zich af en toe zien. Wanneer zich een kans voordoet om dieren te observeren, zullen we die zeker benutten.

De route 

Afhankelijk van de weersomstandigheden varen we langs de westkust van Spitsbergen richting het noorden, waarbij we onder andere de Forlandsund, Kongsfjord/Krossfjord en het noordwesten van Spitsbergen bezoeken. Mogelijk varen we ook richting het zuiden, naar Bellsund en Hornsund.

Wanneer we overdag grotere afstanden afleggen of soms door slecht weer voor anker moeten blijven, is er naast een scheepsbibliotheek en gezellig samenzijn ook ruimte voor landeskundige lezingen. Tijdens de tocht langs de bijzondere kust van Spitsbergen passeren we gletsjers en imposante bergtoppen, die vanaf het dek prachtig te bewonderen zijn. Het mooiste van een reis op Spitsbergen is dat er genoeg tijd is om te genieten, zodat de “landziekte stress” niet de overhand krijgt. ‘s Avonds voor anker in een prachtige baai met uitzicht op de gletsjers, een glas wijn in de hand, of genietend van een boek op het dek of in de salon – dat is de betovering van Spitsbergen en een reis met de Meander.

Er is geen vast reisschema. Gids Rolf Stange kent Spitsbergen door en door en beslist samen met de kapitein onderweg flexibel over de route – afhankelijk van ijs, wind en weer. Het natuurbelevingselement staat op deze reis voorop, boven het bereiken van specifieke locaties. Uiteindelijk wordt er steeds gekeken naar de situatie en het weer, zodat we zo veel mogelijk tijd bij mooi weer in de mooiste gebieden kunnen doorbrengen.

De volgende fjorden zullen we hoogstwaarschijnlijk bezoeken:

  • Isfjord: De grootste fjord van Spitsbergen, met bijna de volledige landschappelijke en biologische diversiteit van de archipel. Hier ligt ook Longyearbyen, het begin- en eindpunt van de reis.

  • St. Jonsfjord: Een rustige, mooie fjord ten noorden van Isfjord, ideaal voor korte wandelingen met uitzicht op subtiel gekleurde landschappen.

  • Kongsfjord: Het panoramische landschap van Kongsfjord fascineerde al de oude walvisvaarders. Hier ligt Ny-Ålesund, een voormalige onderzoeksnederzetting met de luchtschipmast vanwaar Amundsen en Nobile hun beroemde Noordpolexpedities startten. Ook staat hier de noordelijkste brievenbus ter wereld.

  • Krossfjord: Deze fjord vertakt zich meerdere keren, waardoor je hier dagen zou kunnen doorbrengen. Het is een historisch interessante plek (van walvisvaarders tot een Duitse weerstation in WO II) en biedt spannende plekken voor het spotten van Arctische dieren.

  • Smeerenburgfjord/Fuglefjord: Minder bekend dan Magdalenefjord, maar met bergen tot ca. 1.000 meter en grote gletsjers minstens zo indrukwekkend.

We hopen u zo veel mogelijk van de Arctische dierenwereld te laten zien: poolvossen, walrussen, vogels, walvissen en natuurlijk ijsberen. De bemanning doet er alles aan om de beste plekken voor wildlife-observatie te bezoeken, maar garantie kunnen we uiteraard niet geven. Er wordt geen “ijsbeer-safari” georganiseerd – spannende ontmoetingen liggen achter elke hoek op de loer

Leven aan boord

In het dekshuis bevinden zich een gezellige salon en een van de salon gescheiden kombuis (keuken). Beneden bevinden zich voor de passagiers zes tweepersoonshutten, elk met een wastafel. Twee van deze hutten zijn voorzien van een eigen douche en toilet (“comfort­hutten”). De “standaardhutten” delen twee douches en twee toiletten. De matrassen zijn tussen 195 en 200 cm lang en tussen 69 en 99 cm breed. Sommige matrassen zijn aan het voeteneinde iets smaller dan aan het hoofdeinde. Een centrale verwarming zorgt voor warmte en gezelligheid. In de hutten zijn 230V-stopcontacten aanwezig.

Onderweg op zee kunt u in de warme salon met een kopje thee of koffie met uw medereizigers praten. Hier worden ook de maaltijden geserveerd, bereid door de kok. Er zijn enkele boeken en vakliteratuur aanwezig. Af en toe worden hier ook lezingen of presentaties gehouden door gids Rolf Stange. Aan boord van de Meander is geen apart servicepersoneel. Van iedereen wordt verwacht dat men ten minste zijn gebruikte kopje zelf terugbrengt en dat hulp bij de afwas na de maaltijden welkom is. Beddengoed en handdoeken zijn aan boord aanwezig.

Het zeilen met de Meander in harmonie met de natuurelementen vormt de eigenheid van deze reis. We volgen het weer, de wind en de natuur, en zo ontstaat ons reisprogramma vaak pas tijdens de tocht zelf. Bij zeilmanoeuvres is soms een helpende hand gewenst, maar de gasten maken geen deel uit van een wachtschema.

Zeeziekte zal geen alledaagse ervaring zijn, en de planning onderweg gebeurt met oog op het weerbericht. Toch is deining niet uit te sluiten en hoort die uiteindelijk ook bij een zeilreis. U moet in staat zijn zich ook bij zeegang veilig door het schip te bewegen. Ook het in- en uitstappen in de bijboten mag voor u geen probleem vormen.

De wandelingen zijn in de sneeuwrijke vroege zomer eerder kort, maar kunnen toch inspannend zijn. U moet in het algemeen een goede gezondheid hebben en voldoende fit zijn voor meeruurige wandelingen in terrein zonder paden. Extreemsport of technisch klimmen staan uiteraard niet op het programma, maar u moet wel plezier hebben in wandelen – ook in padloos, stenig terrein. De altijd aanwezige mogelijkheid om overal op land een (soms slechtgehumeurde) ijsbeer tegen te komen, betekent dat we ons zonder uitzondering als groep verplaatsen.

Alle gasten moeten in staat zijn in het onwaarschijnlijke geval van een noodsituatie, zoals brand, op eigen kracht snel naar het dek te kunnen gaan. Deelnemers die daar duidelijk niet toe in staat zijn, kunnen door de kapitein of reisleider ook op korte termijn van deelname aan de reis worden uitgesloten als hun veiligheid in noodsituaties – bijvoorbeeld bij brand – niet kan worden gegarandeerd. Hieruit kan geen aanspraak op terugbetaling worden afgeleid.

Aan boord van de Meander is geen arts aanwezig. In geval van een medisch noodgeval wordt in Spitsbergen een reddingshelikopter uit Longyearbyen opgeroepen. Bij slecht weer kan dit tot meerdere uren vertraging leiden of zelfs onmogelijk zijn. In Longyearbyen is slechts beperkte medische zorg beschikbaar; in noodgevallen kan een ambulancevlucht naar Tromsø noodzakelijk zijn, wat bovendien veel tijd en geld kost. Uw eigen zorg- of reisverzekering moet eventueel de kosten van zo’n operatie dekken. Voor vertrek ontvangt u een formulier waarop medische relevante informatie moet worden ingevuld. Ook allergieën en eetgewoonten dienen hier te worden vermeld. De kapitein en reisleider kunnen hier onderweg toegang toe krijgen, zodat zij deze gegevens in een noodsituatie aan een arts kunnen doorgeven. We hebben een zeer uitgebreide scheepsapotheek aan boord en de nautische bemanning is medisch geschoold.

En nu het slechte nieuws: deelname is niet kosteloos. De prijs bedraagt 3.950 euro (standaardhut) respectievelijk 4.250 euro (comforthut met eigen douche en toilet), van en tot Longyearbyen. Vluchten en overige accommodaties moeten zelf worden georganiseerd en betaald. U kunt alleen boeken; in dat geval deelt u de hut met een medereiziger van hetzelfde geslacht. Het boeken van een eenpersoonshut is tegen toeslag mogelijk (beperkt beschikbaar).

In de reissom inbegrepen zijn de reis aan boord van de Meander van inscheping in de namiddag van 26 augustus 2026 tot ontscheping in de ochtend van 11 september 2026, inclusief alle activiteiten en alle maaltijden aan boord, met thee, koffie en water. Andere dranken aan boord zijn tegen betaling. Niet in de prijs inbegrepen zijn de heen- en terugreis naar Longyearbyen en eventuele extra overnachtingen daarbij. We raden aan om een dag vóór de inscheping in Longyearbyen aan te komen: bij vertraagde vluchten of vertraagde bagage moet men ervan uitgaan dat de Meander niet kan wachten. Afhankelijk van de aankomst- en vertrektijden kan het lonen om Longyearbyen op eigen gelegenheid te verkennen.

In de reissom inbegrepen:

  • Verblijf in tweepersoonshutten (standaard of comfort)
  • Handdoeken en beddengoed
  • Volpension aan boord
  • Havengelden
  • Koffie, thee en water

Niet in de reissom inbegrepen:

  • Transfertarieven
  • Frisdranken en alcoholische dranken (bar aan boord)
  • Reisverzekeringen

Belangrijke informatie:

  • Een paspoort of identiteitskaart moet worden meegenomen
  • Graag geen harde koffers; deze zijn moeilijk op te bergen aan boord
  • Alle uitgaven aan boord kunnen aan het einde van de reis worden afgerekend
  • Betaling met pinpas of creditcard is aan boord niet mogelijk

Wij kijken ernaar uit u aan boord te mogen verwelkomen!
Bij vragen kunt u gerust een e-mail sturen naar info@sailing-expeditions.com

Tot snel,

Mario Czok