Expeditionsschiff Meander
Länge: 30 m
Tiefgang: 2,85 m
Segelfläche: 400 m²
Motor: MAK (300pk)
Die Meander wurde 1946 auf einer deutschen Werft in Hamburg gebaut. Diese Werft in Finkenwerder war damals bekannt für den Bau von starken Schiffen und baute die Meander mit einem eisverstärkten Rumpf. Das bedeutet, dass die Meander problemlos in der Arktis operieren kann. Bis in die 1990er Jahre wurde die Meander als Fischereifahrzeug betrieben. 1995 wurde sie für die Beförderung von Passagieren zu einem Luxus-Segelschiff umgebaut. Das Schiff hat Stürme bis Windstärke 11 in der berüchtigten Drake-Passage bei Kap Hoorn problemlos überstanden und kann daher als bewährtes Seeschiff bezeichnet werden.
2016 wurde sie von Heine van de Molen übernommen. Er baute sie mit viel Liebe und Leidenschaft um und brachte sie zurück in den Charterbetrieb. Heute kann sie 12 Passagiere und 5 Besatzungsmitglieder befördern. Sie segelt mit einer guten Geschwindigkeit und bietet dennoch Komfort und Gemütlichkeit. Die Meander ist nach niederländischen Vorschriften gebaut und sie ist ausgstattet für ein unbegrenztes Segelgebiet. Moderne Navigationsgeräte, Generatoren und sogar Sonnenkollektoren sorgen dafür, dass die Meander lange Zeit autark sein kann. Eine Zentralheizung und unsere Sauna halten es an Bord schön warm.
Eigenschaften
Die traditionelle Takelage und der robuste Schiffsrumpf machen diesen Zweimast-Stagsegelschoner zu einem besonders seetüchtigen Segelschiff. Aufgrund seiner Rumpfform und -länge bewegt sich die Meander sanft im Wellengang. Durch die einfache Handhabung der Segel und die guten Segeleigenschaften können auch Personen ohne Segelerfahrung aktiv am Segeln teilnehmen.
Komfortable Unterkunft
Unser schönster Platz an Bord ist der große Sitz- und Essbereich auf dem Achterdeck der Meander. Falls es erforderlich ist, können wir hier für Sonnen- oder Regenschutz sorgen. Darüber hinaus bieten das Vor- und Mitteldeck zusätzliche Sitzplätze.
Es gibt eine Klimaanlage auf dem Schiff für die warmen Regionen und wenn es kalt ist haben wir eine gute Zentralheizung. Eine kleine Sauna steht für die Liebhaber zur Verfügung.
Im Deckshaus befindet sich ein gemütlicher Salon mit separater Küche und Sicht nach Draußen. Eine Bierzapfanlage und eine Kühlung mit Softdrinks und Wein stehen zur Verfügung. Unter Deck befinden sich 4 Doppelkabinen mit je einem Waschbecken, zwei Komfortkabinen jeweils mit eigener Dusche, WC und Waschbecken, sowie zwei separate Duschen und zwei separate Toiletten.
Das Steuerhaus
Das Steuerhaus ist das Nervenzentrum des Schiffes und hier befindet sich die notwendige Ausrüstung, um sicher über die Ozeane segeln zu können. Hier können wir steuern und navigieren oder einfach nur gesellig beisammen sein.
Navigationsausrüstung:
2 Funkgeräte mit DSC
Hf und Mf Sender
Radar
2 Tiefenmesser
Immersat C
Navtex
Satelliten-Telefon
AIS
GPS-Kompass
2 Magnetkompasse
Bordcomputer mit Plotter
Autopilot
Satellit Empfänger
Der Motor
Ein Vierzylinder-MAK M233 von 1960 ist der zuverlässige Schiffsmotor. Dieser Oldtimer ‚Langsam Läufer’ (265 Umdrehungen in der Minute) ist eine echte Attraktion für die Motorliebhaber unter uns. Die 300 PS sorgen dafür, dass die Meander zusätzlich zu ihren Segelkapazitäten auch ein kraftvolles Motorschiff ist. Der Motor dreht langsam und das Auspuffgeräusch ist gut gedämpft, was auch das Fahren unter Motor angenehm macht.
Unterkunft
Max. 12 Personen für Übernachtungen während mehrtägiger Ausflüge
6 Doppelkabinen für unsere Gäste.
Küche
Herd
Ofen
Mikrowelle
Kühlschrank
Gefrierschrank
Kaffeemaschine
Wasserkocher
Andere
Zentralheizung im gesamten Schiff
Sauna
Klimaanlage
Waschbecken in jeder Kabine
Bettwäsche inklusive
Bierzapfanlage
Waschmaschine
Trockner